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EMPL präsentierte einen PRIMUS HLF 20 der Freiwilligen Feuerwehr Crivitz auf der FLORIAN Messe 2017 in Dresden. Das einzigartige PRIMUS-Design spiegelt die Grundwerte von EMPL optimal wieder: Zuverlässigkeit, Funktionalität, Individualität, Langlebigkeit und Sicherheit.

 

Die FLORIAN – Fachmesse für Feuerwehr, Zivil- und Katastrophenschutz – fand vom 5. bis 7. Oktober 2017 in Dresden statt, einer der schönsten und attraktivsten Städte Europas. 200 Aussteller präsentierten den rund 14.000 Besuchern die Technologien der Zukunft für die Angehörigen von Feuerwehr, Rettungsdienst und Bevölkerungsschutz. Die Fa. EMPL war mit einem Fahrzeug aus der PRIMUS Baureihe im Freigelände vertreten.

PRIMUS bedeutet der Erste und mit Sicherheit ist er der Erste seiner Art. Denn mit seiner formschönen Linienführung und seinem bulligen, dynamischen Auftritt hebt er sich deutlich von den anderen TLF, LF und HLF seiner Klasse ab.

Mit dem PRIMUS stellt EMPL ein neues Aufbau- und Designkonzept für Feuerwehrfahrzeuge vor, welches auf die bestehenden Linien "Firefighter ALU-Tech" und "Firefighter MOD-Tech" aufbaut und diese ergänzt. Durch die völlig neue Linienführung und mit seinem bulligen, dynamischen Auftritt hebt er sich jedoch deutlich von den anderen TLF, LF und HLF seiner Klasse ab.

 

AUFBAUKONZEPT

Nach wie vor setzt EMPL auf das bewährte Konzept aus drei voneinander unabhängigen Modulen: Originale Fahrerkabine des LKW-Fahrgestells, Mannschaftskabine und Geräteraumaufbau. Durch die drei Module wird die Geländegängigkeit des Fahrzeuges nicht beeinträchtigt und die Verwindungsfähigkeit erhalten. Zudem sind keine großen Eingriffe in die Originalkabine nötig und der Zugang zur Antriebstechnik ist unkompliziert mittels Kippen möglich.

Da sich der Mannschaftsraum in seinen Abmessungen am Aufbau und nicht an der Fahrerkabine orientiert, fällt der Innenraum sehr geräumig aus. Neu im Mannschaftsraum sind das helle Dachfenster, welches optional auch zur Montage einer Klimaanlage genutzt werden kann, die optimierten Griffstangen an den großen Mannschaftsraumtüren und die serienmäßigen elektrischen Fensterheber.

 

Das einzigartige PRIMUS-Design spiegelt die Grundwerte von EMPL optimal wieder: Zuverlässigkeit, Funktionalität, Individualität, Langlebigkeit und Sicherheit. 

PRIMUS – einzigartig dynamisch

Der neue PRIMUS von EMPL zeichnet sich durch viele innere Werte aus, die sich auch in der kraftvollen äußeren Gestalt wiederspiegeln:

  • Das einsatzoptimierte Aufbaukonzept garantiert höchsten Bedienkomfort.
  • Die bombierte Aufbauform verringert den Luftwiderstand und optimiert die Übersichtlichkeit im Fahrbetrieb, vor allem beim Manövrieren.
  • Die neuen, enorm robusten Verkleidungen beeindrucken durch ihre dynamische Linienführung und dienen als Stoß- & Anfahrschutz.
  • Das spezielle Design reduziert die Verschmutzung der Aufbau-Außenhaut deutlich, dient der Optimierung des Korrosionsschutzes und stellt ein optisches Highlight dar.
  • Gegenüber konventionellen Blechkonstruktionen konnte das Aufbaugewicht stark gesenkt werden, was eine Erhöhung der Zuladung ermöglicht.
  • Durch die Verwendung von industriellen Großserienkomponenten kann eine Ersatzteilverfügbarkeit von über 30 Jahren garantiert werden.
  • Die universelle Blaulicht-Aufnahme kann mit allen gängigen Blaulichtvarianten bestückt werden und integriert sich ästhetisch ins Gesamtkonzept des Fahrzeuges.
    Dies ist in erster Linie auf den neuen integrierten Astabweiser zurückzuführen, der neben dem Schutz der Blaulichtanlage auch optisch überzeugt.
  • Das „LED-Rundum-Beleuchtungskonzept“ gewährleistet eine optimale Ausleuchtung des Arbeitsbereiches bei zugleich geringstem Stromverbrauch. Dadurch wird die aktive und passive Sicherheit optimiert.
  • Bei den Pumpenbedienständen stehen höchste Flexibilität und einfachste Bedienung im Vordergrund: Displaysteuerung H.I.T., analoges Flussdiagramm nach AGBF.

HILFELEISTUNGSLÖSCHGRUPPENFAHRZEUG HLF 20 FF CRIVITZ

Das neue HLF 20 der FF Crivitz ist auf einem MAN TGM 13.290 4x4 BL Fahrgestell aufgebaut.

Der Fahrer- und Mannschaftsraum ist für eine Besatzung von 1+8 ausgelegt. 4 Plätze sind mit EMPL-Eagle Atemschutzgerätehalterungen ausgerüstet. Zusätzlich verfügt der Mannschaftsraum über ein Sonnendach mit begehbarer Plexiglasscheibe. Ein nachträglicher Einbau einer Klimaanlage ist jederzeit möglich.

Der Aufbau ist aus ALU-Tech Sandwich-Paneelen gefertigt. Der Wassertank fasst 2.000 Liter, der Schaummitteltank 120 Liter. Heckseitig befindet sich eine Niederdruck-Feuerlöschkreiselpumpe NP 3000 – FPN 10/2000, 2 x 15m Schnellangriff sowie ein Verteilerschnellangriff. Die Steuerung erfolgt über das EMPL H.I.T CAN-Bus System. Die gesamte Beleuchtung inklusive EMPL Function Light Lichtmast und Verkehrswarnanlage sowie die Tankfüllstandsanzeige ist in LED-Technik ausgeführt. Eine KFZ-Bergseilwinde ist am Chassis verbaut.

Weiters sind am Heck zwei Einpersonenhaspeln mit Schnellangriff auf einer Aufprotzvorrichtung verlastet. Das Fahrzeug verfügt über einen 14kVA Stromerzeuger, hydraulischen Rettungssatz, 30m Strom-Schnellangriff diverses Schanzwerkzeug, Hygienebordauszug uvm.

Das Dach ist über eine Aufstiegsleiter am Heck des Fahrzeuges begehbar und in besandeter Ausführung. Dort sind 2 Dachkästen mit Gasteleskophalterung für den Deckel, integrierter LED-Innenbeleuchtung sowie ständiger Entwässerung und Belüftung verlastet. Weiters ist ein Wasserwerfer mit einer Kapazität von  1.600l/min montiert.

 

Das gesamte EMPL Team bedankt sich auf diesem Weg bei allen Kunden für das entgegengebrachte Vertrauen und die langjährige, gute Zusammenarbeit!

 

 

Der PRIMUS von EMPL: Anfangs eine starke Idee – tatsächlich noch viel besser!