Bundesheer bestellt erneut bei EMPL: Folgeauftrag über 30 Millionen Euro für Tiroler Fahrzeugbauer!

26.05.2025

EMPL und das ÖBH verbindet eine langjährige und enge Partnerschaft. Zurzeit befinden sich verschiedenste Aufbautypen in Kaltenbach in der Produktion. Mit Hochdruck wird derzeit unter anderem der Großauftrag von über 800 Wechselaufbauten abgearbeitet, welcher eine Basisauslastung der Produktion bis 2028 gewährleistet. Darüber hinaus freut sich EMPL nun über einen weiteren Folgeauftrag des ÖBH im Volumen von rund 30 Millionen Euro – insbesondere auch in seiner Rolle als Hersteller von zivilen Sonderfahrzeugen für die Bauindustrie.

In den Produktionshallen in Kaltenbach werden derzeit für das ÖBH 15 Stück 3-Seiten-Gesteinskipper mit abnehmbaren Heckkran, 17 Stück 3-Seiten-Gesteinskipper mit einer Aufnahmevorrichtung für einen abnehmbaren Heckkran sowie 14 Stück 2-achs Tandem 3-Seiten-Kippanhänger gefertigt. Der kürzlich erteilte Folgeauftrag umfasst ein Volumen von zusätzlichen 62 Kippern, 40 Krankonsoleneinheiten mit Kran sowie weiteren 75 Kippanhängern. „Für die Region bedeutet das nicht nur wirtschaftliche Stabilität, sondern auch die Sicherung wertvoller Arbeitsplätze.“, so CEO Joe Empl.

3-Seiten-Gesteinskipper mit abnehmbaren Heckkran
Als Grundlage für den 3-Seiten-Gesteinskipper dient ein 3-achsiges Rheinmetall MAN 42M 6x6 Chassis. Am Fahrzeugheck ist ein abnehmbarer Palfinger PK 26002 EH-D Ladekran mit Krankonsoleneinheit und Aufstiegsleiter montiert. Zum umfangreichen Zubehör zählen ein Endlosrotator, ein 500-Liter-Zweischalengreifer, ein Holzgreifer, eine Palettengabel sowie ein Arbeitskorb. Die Kipperbrücke besteht aus einer robusten Profilstahl-Schweißkonstruktion und ist mit Längs- und Querträgern sowie zusätzlichen Verstärkungen ausgestattet, um höchste Verwindungssteifigkeit zu gewährleisten. Das 8 mm starke Bodenblech ist aus hochwertigem, verschleißfestem Feinkornstahl gefertigt, während die 5 mm starke Stirnwand über einen integrierten Baggerschutz mit Kranablage und seitlichen Zurrösen verfügt. Zwischen Fahrerhaus und Baggerschutz ist eine zusätzliche Staubox angebracht. Die hydraulisch abklappbaren Seitenwände bestehen aus 4 mm starken Stahl-Hohlprofilen. Ergänzend sind beidseitig pendelbare Aluminium-Aufsatzwände verbaut. Auch die Heckklappe ist hydraulisch abklappbar und mit einer Aufsatzwand ausgestattet, die sich in das obere Profil der Heckklappe einstecken lässt.

2-achs Tandem-Kippanhänger
Die 2-achsigen Tandem-Kippanhänger mit einer Innenlänge von 5.200 mm und einem Gesamtgewicht von 18 Tonnen haben ein Eigengewicht von 5,6 Tonnen. An der Zugdeichsel befindet sich ein Stützfuß mit integriertem Getriebe. Der Boden und die feststehende Stirnwand bestehen aus 4,5 mm starkem Stahlblech, während die Seitenwände aus 2 mm Stahl gefertigt sind. Für zusätzliche Stabilität und Langlebigkeit sind die Seitenwände an der Innenseite und im oberen Bereich mit 4 mm starkem Stahlblech verstärkt. Sie lassen sich mithilfe von Hebefedern abklappen und in waagerechter Stellung arretieren. Die 4,5 mm starke Rückwand ist hydraulisch abklappbar und wird per Funkfernbedienung gesteuert. Seitlich und am Heck sind Aluminium-Aufsatzbordwände verbaut, die als pendelbare Wände ausgeführt sind. Zum weiteren Lieferumfang gehören eine Tarnabdeckung, eine Überwurfplane sowie ein Abdecknetz. Im Kipprahmen befinden sich integrierte Einschubfächer für Aluminium-Auffahrrampen für das Beladen von bis zu 8 t Kleingerät (Baggertransport). Zur Ladungssicherung sind zahlreiche Zurrösen, -ringe und -punkte vorgesehen, die auch eine Verladung per Eisenbahn ermöglichen.

Außerdem wurde sowohl im Gesteinskipper als auch im Anhänger eine spezielle Achslastanzeige installiert, die dem Bediener über ein separates Display im Fahrerhaus Hinweise auf eine mögliche Überladung liefert. Mit dem Gesamtsystem steht dem Bundesheer eine vielseitige Aufbaueinheit zur Verfügung, die den flexiblen Einsatz für unterschiedlichste Transporte ermöglicht.

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