EMPL auf der BAUMA 2025 in München!

Von 07. - 13. April geht die BAUMA, Weltleitmesse für Baumaschinen, in München über die Bühne. Das 7-tägige Messespektakel zählt auf mehr als 600.000 m² Fläche über 3.200 Aussteller aus 60 Ländern. Als Hersteller von Sonderfahrzeugen ist auch EMPL mit einem interessanten Ausstellungsfahrzeug auf dem Messestand 444 in Halle B4 vertreten.

Unter dem Slogan „Your Vision. Our Challenge.“ präsentiert sich EMPL als Hersteller von Sonderfahrzeugen und kompetenter Partner für spezielle Aufbaulösungen für die Bereiche Bau und Kommunal. Zu überzeugten Kunden zählen unter anderem renommierte österreichische Großkunden wie Bodner Bau, HTS Transporte, Hollaus Bau, Stock GmbH, Tiwag, das Land Tirol oder das Bundesheer sowie süddeutsche Bauunternehmen, welche durch ihre topographisch anspruchsvollen Anforderungen ebenfalls individuelle Lösungen fordern. Das ausgestellte Kundenfahrzeug der Firma Kosta Gerhard GmbH aus Brixlegg ist wie bei EMPL üblich auf die Anforderungen und Wünsche des Anwenders abgestimmt. Die Muldenausführung ist speziell für den extremen Gesteins-Transporteinsatz von zwei bis drei Gesteinsbrocken mit einem Gewicht von bis zu 17 Tonnen bei einer maximalen Gesamtmasse von 32 Tonnen konzipiert. Beim innerbetrieblichen Transport erhöht sich die Nutzlast dank eines technischen Gesamtgewichts von 40 Tonnen auf bis zu 25 Tonnen.

Gesteinsmulde – Kunde Kosta Gerhard GmbH
Als Basis für den Gesteinsmuldenaufbau ohne Ecksteher mit abklappbarer Seitenwand dient ein 4-achsiger Mercedes Benz Arocs 4152 8x4 Euro VI, der für den Hängerbetrieb ausgelegt ist. Der Muldenaufbau in Spantenbauweise aus hoch- & verschleißfestem Spezialstahl mit hoher Zugfestigkeit verfügt über schräge Versteifungsholme, verbreiterte und verstärkte Heckspante sowie Versteifungen am Boden zu den Seitenwänden. Die Innenmaße betragen 5.600 x 2.340 x 950 mm.

Der Aufbau verfügt für einen optimalen Schwerpunkt über eine Sonderpresse in Tiefbauweise, eine hydraulisch abklappbare Seitenwand in Fahrtrichtung links sowie eine Rückwand in geteilter Ausführung. Durch die 3-Seiten-Kippausführung in Kombination mit der hydraulisch abklappbaren Seitenwand ist das Fahrzeug universeller einsetzbar, bietet eine seitliche Belademöglichkeit für sperrige Bauteile oder kann fürs Bankettschütten verwendet werden. Der obere Teil ist als Pendelrückwand in Aluminium, der untere Teil in Stahlausführung hydraulisch abklappbar ausgeführt. Die Stirnwand ist mit Winkelprofilen verstärkt, mit einem Fahrerhausschutz versehen und hat eine Ablage zur Befestigung einer Asphaltplane. Auch die Seitenbordwände verfügen über aufgeschweißte Verstärkungswinkel.

Zur Ladegutsicherung stehen 4 Paar Bindeösen in der Bodengruppe unten, 3 Paar Zurrhaken im Boden, 2 Paar Zurrösen in der Stirnwand sowie 4 Paar Bindestäbe in den Seitenwänden zur Verfügung. Zusätzliche Heckklappenauflagen sind für den 8 t Baggertransport verbaut. Alu-Abdeckungen für die Kotflügel, Aluminium-Warzenblechverkleidung des Dieseltanks, Rückleuchtenschutz aus Alu-Warzenblech, Werkzeugkasten, Schaufel und Besen samt Halterung an der Stirnwand, Schneekettenhaken sowie ein pneumatisch klapp- sowie fertigertauglicher Unterfahrschutz zählen zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen.

Wir freuen uns auf Deinen Besuch – Halle B4 Stand 444!

EMPL - Your Vision. Our Challenge.